马文博
研云智算
从2011 年至今 ,持续从事动力装置摩擦学研究,提出了内燃机活塞环/缸套全方面性能的动力学与摩擦学耦合模型,研究工作取得重大突破,研究成果填补了国内空白,并成功开发了具有完全自主知识产权的用于船舶柴油机关键运动件摩擦学性能预测分析软件。发表SCI论文10篇,中文EI/核心期刊4篇,授权发明专利4项,转化发明专利1项。
一、结构强度分析:通过有限元方法,对海洋船舶的结构进行强度分析。这包括评估船体、甲板、舱壁、船尾等关键部件的受力和变形情况,以确定结构的承载能力和安全性。
二、结构强度分析:通过有限元方法,对海洋船舶的结构进行强度分析。这包括评估船体、甲板、舱壁、船尾等关键部件的受力和变形情况。